企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 威海 |
联系卖家: | 张经理 先生 |
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公司地址: | 威海市环翠区和兴路186-1号 |
由于试样外径范围广,夹持端部设计为调心式可换接头联接方式。
试验机采用试样液压夹持方式,主要由加载端夹持系统、调整端夹持系统、液压控制系统等组成。加载端夹持系统,位于加载部分,管材落锤冲击试验机,通过加载部分的移动横梁组件,由滚珠丝杠副驱动;调整端夹持系统,位于空间调整部分,通过梯形螺纹丝杠副驱动。夹持系统均采用,液压楔形夹持方式。
钢丝绳卧式拉力试验机产品特点及描述:
1、主机说明:
主机部分主要由油缸座、作动器、移动横梁、前后拉头座、焊接框架、固定板及负荷传感器等部件组成。油缸座、钢板焊接框架和固定板形成受力框架,前后拉头座上装有拉伸销轴附具用以联接试样的两端,金属落锤冲击试验机,单出杆双作用低摩擦活塞缸在液压油的作用下推带移动横梁、通过拉杆与前拉头座运动,从而将试验力施加到试样上。后夹头座与受力框架之间采用插销连接,有级调整试验空间,管材落锤式冲击试验机,手动窜销固定与框架。
1)单出杆双作用低摩擦伺服缸
采用进口密封件密封,密封可靠、使用平稳,确保液压缸的使用寿命。
2)联接框架(采用钢板焊接结构)
3)后拉头座采用电动推动方式(或手动)进行试验空间有级调整;
4)主机外形在满足卧式试验设备技术要求的基础上进行设计,试验机,造型
简洁明快、比例协调、色彩搭配合理,使试验设备的稳定性、安全性、
美观性达到的统一。
2、加载器技术说明:
1)单出杆双作用结构方式,采用精密加工技术制作;
2)采用格莱圈-斯特封密封元器件,保证油缸活塞间的低阻尼特性;
3)活塞杆头部直接安装球铰支座及法兰盘实现与负荷传感器
联接。
3、后夹头座移动装置:
1)后夹头座移动由手动推动、有级调整试验空间;
2)后夹头座移动由支持导向车轮在导轨上传动进行试验空间的调整
3)试验空间调整范围(步距为500mm)500~6000mm。
双伺服减速技术是我公司成熟的技术,用实物照片进行详细说明
试验机的动力系统采用双伺服电机系统驱动,通过同步齿形带传动系统,经过两套精密行星减速器系统,驱动加载部分进行试验。
伺服电机采用大功率11千瓦,日本安川伺服驱动系统。伺服电机输出轴直接连接同步带轮,经过一级同步带减速传动,同时连接到两套精密行星减速器系统的输入轴上,两套减速器的输出轴经过联轴器及花键轴连接到滚珠丝杠的轴端,从而实现伺服驱动。
整个动力及传动系统,输出转矩平稳,实现滚珠丝杠同步传输,噪声低,运转平滑。
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