弯曲疲劳试验机-晟威试验机(在线咨询)-疲劳试验机

轨道板静载试验机对轨道板(6450x2550x200mm，8630kg、C60、C55、C40)下截面、中间截面进行静力载荷破坏试验，完成加载试验、保持试验、开裂试验，测试轨道板实际承载能力。

功能特点：

试验机由加载机架、移动小车、移动滑轨载架、油源系统、测控系统组成。

1、高刚性、高稳定性的负荷机架，刚度大、强度高，高频疲劳试验机，变形小。

2、油缸上置；宽阔的试验区域15001200mm；方便试件装卸，稳定性好。

3、负荷力传感器。

4、双控双向液压油缸，快速试验，弯曲疲劳试验机，快速返回。

车桥疲劳试验机是依据QC/T513-1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》及《QC/T483-1999汽车前轴疲劳寿命限值》相关规定而设计的，疲劳试验机，配备不同的机架和附具也可以做铁路轨枕、混凝土、土木结构、弹簧等构建的静态试验和动态疲劳试验。

技术指标：

1.1系统静态测试力上限值：1000 kN ；

1.2系统动态测试力上限值：1000 kN ；

1.3系统试验通道数：5个

1.4系统负荷示值精度: ≤±1%；

1.5 1000kN作动器：

数字智能控制：全数字脉宽调制器模板、全隔离IGBT开关型放大单元、智能化测力放大器模板。

闭环控制：平均负荷控制系统采用AC servo机电伺服系统闭环控制。交变载荷闭环控制，自动补偿，控制方式有两种：常规疲劳试验（轴向拉压对称、不对称及单项脉动试验）和程控加荷试验。

操作方式：操作和设置有系统软件生成的虚拟面板实现。全部控制由计算机直接进行管理和控制。

实时显示：实验波形、电流值、脉冲值。