晟威试验机(图)-汽车部件疲劳试验机-疲劳试验机

油源（泵站）系统：

油源系统由主副油泵电机组、油箱（含阀组及配套设施）、管路系统、强电系统四大部分组成。全部双套。

1、油泵电机组采用立式平面布局，汽车部件疲劳试验机，由四套主副油泵电机组成，疲劳试验机，整套系统按照节能、布局简洁的原则进行设计。详见第二部分油源系统技术说明。

2、两主油箱：配电子式油温、油位计，压力过滤器，空气滤清器等并带有油温、液位、油阻保护与指示装置，根据油路的使用要求配相应的滤油装置并配备独立风冷却装置。

3、管路系统：油箱至主机系统的管路以及主机上固定部分的管路采用无缝钢管连接，主机上移动部分各油缸采用高压软管联接。

4、强电系统：操作控制台采用一体化台式结构，布置于试验操作区，并有专门设计的操作面板使各类试验操作一目了然。

轨道垫板疲劳试验机的关键配套元件选用国际、国内同类产品的产品。大大提高了系统的稳定性和可靠性，系统的关键单元和元件觉采用当今国际现金技术制造，整个试验系统的整体性能与国际动态试验机公司产品技术水平相当。鬼系列产品使用方便，控制精度高，弹簧疲劳试验机，可靠性好等特点。

主要用途：

   用于实验室对高速铁路扣件、轨下垫板等零部件进行疲劳试验、动刚度，静刚度，纵向阻力测试、组装扣压力等项目进行测试。更换辅具也适用于各种零部件如混凝土结构件、轨枕、钢绞线、锚具、各种桁架等进行动、静态力学性能试验。

1.位移速率调节范围：10-7～2mm/min

2.位移速率控制精度：为设定值的±0.2%以内；

3.恒力、恒变形、恒位移控制范围：0.5%～FS

4.恒力、恒变形、恒位移控制精度：设定值≥10%FS时，为设定值的±0.5%以内；设定值＜10%FS时，为设定值的±1%以内。

5.有效试验跨度： 400mm  400mm  500mm

6.横梁移动行程： 1000mm 1000mm 1000mm

7.应力腐蚀环境容器:耐高温/全密封/防泄漏/防挥发/温度指示/长时实验/高温300°

8.快调装置:快速调整试验空间

9.电源电压:～220V±10% 50Hz（须可靠接地）

10.机器功率:  400W   750W  2000W

11.载荷机架尺寸(LWH):860x460x1750mm  940x520x1850mm  1050x560x2150mm

12.机器重量：≈350kg  ≈550kg  ≈850kg