晟威试验机(图)-弹簧疲劳试验机-疲劳试验机

数字智能控制：全数字脉宽调制器模板、全隔离IGBT开关型放大单元、智能化测力放大器模板。

闭环控制：平均负荷控制系统采用AC servo机电伺服系统闭环控制。交变载荷闭环控制，自动补偿，弹簧疲劳试验机，控制方式有两种：常规疲劳试验（轴向拉压对称、不对称及单项脉动试验）和程控加荷试验。

操作方式：操作和设置有系统软件生成的虚拟面板实现。全部控制由计算机直接进行管理和控制。

实时显示：实验波形、电流值、脉冲值。

轨道板静载试验机对轨道板(6450x2550x200mm，8630kg、C60、C55、C40)下截面、中间截面进行静力载荷破坏试验，疲劳试验机定制，完成加载试验、保持试验、开裂试验，测试轨道板实际承载能力。

功能特点：

试验机由加载机架、移动小车、移动滑轨载架、油源系统、测控系统组成。

1、高刚性、高稳定性的负荷机架，疲劳试验机，刚度大、强度高，变形小。

2、油缸上置；宽阔的试验区域15001200mm；方便试件装卸，稳定性好。

3、负荷力传感器。

4、双控双向液压油缸，快速试验，快速返回。

主机系统：

主机部分主要由油缸座、双作用单出杆油缸、移动横梁、直线导轨、油缸座、前后拉头座、负荷传感以（上均两套及）两侧框架等部件组成。

油缸座、框架采用钢板焊接结构，移动横梁和前后拉头座采用整体铸钢结构、油缸座、框架及后拉头座形成受力框架。

前后拉头座通过单出杆双作用低摩擦活塞缸在液压油的作用下带动移动横梁运动，从而将试验力施加到试样上面。

吊具静载试验时后方油缸加载施加配重块相等的力替代配重块的力，前方油缸活塞匀速回程，力值达到设定值后，自动停止加载，进入力时间保持状态，保载结束两油缸自动回程，电子式疲劳试验机，试验停止。

吊具动载试验时后油缸施加吊重所需阻尼力，前油缸拉伸回程到所需高度将施有阻尼力的后油缸拉出，后油缸跟具所设置的试验速度回程的同时前油缸施加阻尼力到达试验段位测试软件自动记录试验数据，试验段位多点可设，试验速度上限值8m/min。计算机通过控制比例伺服阀来实现试验的自动控制试样拉伸试验。