| 企业等级: | 商盟会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 山东 威海 |
| 联系卖家: | 张经理 先生 |
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| 公司地址: | 威海市环翠区和兴路186-1号 |






数字智能控制:全数字脉宽调制器模板、全隔离IGBT开关型放大单元、智能化测力放大器模板。
闭环控制:平均负荷控制系统采用AC servo机电伺服系统闭环控制。交变载荷闭环控制,自动补偿,控制方式有两种:常规疲劳试验(轴向拉压对称、不对称及单项脉动试验)和程控加荷试验。
操作方式:操作和设置有系统软件生成的虚拟面板实现。全部控制由计算机直接进行管理和控制。
实时显示:实验波形、电流值、脉冲值。

一、晟威电液伺服车架垂直弯曲疲劳试验机具备一定范围内的通用性,可用于其他汽车零部件(如车轴轴体等)的弯曲疲劳的测试。
二、 控制软件、试验机主机、恒压伺服中心泵站、液压油缸等关键部件为供方公司设计制造,伺服阀、密封件等关键外购件均选用国际、国内同类产品的品牌产品,弯曲疲劳试验机,大大提高了系统的稳定性和可靠性,试验机的整体性能与产品技术水平相当。

3.2控制柜构成及主要功能:
3.2.1采用新型整体式钢结构网络控制柜,实现对试验机的电气控制和手动调节,提高控制系统刚度,防止长期使用过程中产生的变形。测量单元采用铝合金防静电高屏蔽抽屉式结构,提高测量系统稳定性,维护方便。
3.2.2采用单片机处理器提高数据采样频率达50点/秒,处理速度快精度高。
3.2.3采用5.7英寸大屏幕液晶显示模块,数字显示静态试验力,动态试验力的上下峰值可以显示实验曲线,适时动态试验力上、下峰值。具有试验力标定、清零、动静态测量转换等功能,并具有试验力设定过载保护功能。
3.2.4采用DEC8505/10A2全数字化电磁调速电机控制器,控制器体积小,转速精度高达0.1%,转速测量误差小于1转/分,转速调节分辨率可达1转/分。
3.2.5配置压力传感器及试验力测量电磁转换系统,动静万能疲劳试验机,电磁测量脉动量装置,数字式准确显示脉动排油量。
3.2.6采用光电式试验次数记录设置装置,适时记数,疲劳试验机,可预置试验次数自动停车。数字显示试验频率、试验次数、指针显示主电机工作电流;
3.2.7配置试验力增、减,快速卸荷,振幅增、减,快速充油,工作频率增、减,主机启动、主机停止,总开、总停等电气控制及操作按钮;加装主控制面板衬板提高刚度,防止变形引起的控制故障率,提高可靠性和控制柜美观度。
3.2.8具有润滑故障、试样断裂振动等报警显示装置。
3.2.9测控系统通过高低温环境试验考核,长时运转。
3.3作动器:设计脉动(单向)加载作动器,适合模拟单向交变载荷试验。
3.4加载龙门框架(特殊配置):根据用户要求设计制造。
3.5 计算机数据采集与处理控制系统:


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