晟威试验机(在线咨询)-卧拉试验机

试验机的动力及传动系统，通过连接器件固定于右端工作台的外侧，整个系统设有防护罩，卧拉试验机，防止外物侵害。

试验机的动力系统部分采用伺服电机系统驱动，通过同布带传动系统，经过两套精密行星减速器系统，驱动加载部分进行试验。

伺服电机采用大功率11千瓦，日本安川伺服驱动系统。伺服电机输出轴直接连接同步带轮，经过一级同步带减速传动，同时连接到两套精密行星减速器系统的输入轴上，两套减速器的输出轴经过联轴器及花键轴连接到滚珠丝杠的轴端，从而实现伺服驱动。

整个动力及传动系统，输出转矩平稳，实现滚珠丝杠同步传输，噪声低，大型卧拉试验机，运转平滑。

主要技术参数：

1、试验力测量系统

试验力上限值5000kN

有效试验力测量范围：4~F·S（全程不分档）

2、试验力测量精度：示值的±1%以内

3、系统压力上限值：26Mpa

4、活塞行程上限值：1000mm（可按用户要求定做）

5、拉伸钳口间距上限值：3000mm（可按用户要求定做）

6、变形测量系统：

变形测量精度：≤±1%

变形测量范围：4~F·S

7、位移测量系统：

采用光电编码器测量两钳口间位移量，位移值由计算机屏幕显示。

测量精度：≤±1%

8、速度控制

试验力等速率控制：0.1~F·S/min

         控制范围： 2~F·S

控制精度：±1%设定值

变形等速率控制：1~ F·S/min

       控制范围：2~100 %F·S/min

位移等速率控制：0.5~100 mm/min

控制精度：±1%设定值。

恒试验力、恒变形、恒位移速率控制精度：±1% 设定值。

对于在液压缸内运行的活塞及活塞杆，耐磨环具有准确导向的作用，并可以吸收径向力。

液压夹持的油缸采用研磨方式加工，活塞表面采用电镀工艺实现无锈蚀，卧拉试验机功能特点，油缸密封利用油缸与活塞之间的格莱圈（Glyd Ring）和斯特封（Step seal）同轴聚四氟乙烯支撑环以及活塞杆与油缸头之间的齿形滑环式组合密封圈。

对于在液压缸内运行的活塞及活塞杆，耐磨环具有准确导向的作用，并可以吸收径向力。